12月6日，桂西北“新動脈”河池（宜州）西過境線高速公路（簡稱宜州西高速）正式通車，將進一步加強桂西北地區的交流互通，對完善桂西北地區高速公路網絡、助力沿線鄉村振興、促進當地繁榮發展具有重要意義。
宜州西高速
交建公司負責宜州西高速全線交工驗收質量檢測任務，共抽檢路基路面45.441322公里，橋梁27座，隧道4座，涵洞29道，支擋11道，交通安全設施標志牌91塊，標線及防護欄45.441公里，匝道收費站2處，服務區1處，項目交工驗收檢測完成率100%。
檢測團隊開展級配碎石墊層壓實度、厚度檢測 劉春波/攝
面對時間緊迫、任務繁重、天氣多變、檢測點多且面廣等多重挑戰，交建公司派出了由黨員先鋒、技術骨干組成的專業檢測團隊。檢測團隊積極發揮黨員先鋒與技術骨干的引領作用，踐行交建人不畏艱難的奮斗精神，根據現場施工進度及檢測任務，動態調整檢測計劃，有條不紊地完成路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設施工程及橋梁動靜載試驗等單位工程檢測任務。
為精確檢測T梁、鋼箱梁、鋼-混疊合梁等眾多不同類型的橋梁，檢測團隊連續作戰、科學倒排工期，共加載17座橋100余個試驗工況，有效掌握在實際車輛荷載作用下橋梁的受力狀態和整體變形情況，科學評定橋梁的承載能力，確保橋梁安全運行。此外，檢測團隊還通過雷達掃描等多種檢測方式，對項目隧道巡檢10.216公里，全面排查缺陷及安全隱患并提出整改反饋意見，保障隧道安全暢通。
經過團結協作，檢測團隊憑借成熟的檢測技術、先進的檢測設備及豐富的檢測經驗高效完成了各項單位工程的檢測工作，為工程質量評定提供精確的數據支撐，為項目通車奠定堅實基礎。
自取得公路工程綜合甲級資質以來，交建公司創新實施了現場檢測、成果出具一體化工作模式，不斷提升服務效率與質量管控水平，綜合檢測實力大幅提升，具備承擔大型項目檢測工作的綜合能力。近三年，交建公司對外承攬業務量保持穩定增長，先后成功承接并圓滿完成了包括宜州西高速在內的9個高速公路項目、4個路網項目及8個國省干線路面大中修項目的交工與竣工質量驗證性檢測任務，在積累寶貴同類業務經驗的同時，為各項精品工程打造提供了堅強保障。其中，交建公司承擔的田林至西林（滇桂界）高速公路第三方竣（交）工驗收項目得到業主的表彰，獲中國能建廣西葛洲壩田西高速公路有限公司“質量環保管理先進單位”。