9月27日，在國慶節(jié)即將到來之際，集團(tuán)公司承建的S210橫州平馬至靈山沙坪公路項(xiàng)目（簡稱“平沙公路項(xiàng)目”）№2標(biāo)段、№3標(biāo)段順利通過交工驗(yàn)收。至此，平沙公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線通車。
郁江之上，項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程“世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋”飛龍大橋耀眼奪目，通聯(lián)兩岸。
飛龍大橋 何欣怡/攝
平沙公路項(xiàng)目位于“世界茉莉花之都”廣西橫州市，是自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目，路線途經(jīng)平馬鎮(zhèn)、新福鎮(zhèn)，全長約36公里，按雙車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建。項(xiàng)目建成通車后，將與現(xiàn)有路網(wǎng)形成有效銜接，使飛龍大橋兩岸車程時(shí)間由2小時(shí)縮短至5分鐘，進(jìn)一步改善區(qū)域交通格局，更好服務(wù)平陸運(yùn)河建設(shè)，融入鐵路、公路、水路聯(lián)運(yùn)體系，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亓_非魚、鯉魚、藍(lán)刀魚等淡水養(yǎng)殖產(chǎn)品外銷，帶動(dòng)全國最大的茉莉花基地發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。
平沙公路 何欣怡/攝
自開工建設(shè)以來，平沙公路項(xiàng)目克服施工材料供應(yīng)緊張、氣候多變、施工線路較長等不利因素，加大投入、主動(dòng)出擊，從施工組織、資源配置、科技創(chuàng)新、質(zhì)量管控等方面加強(qiáng)管理，積極探索黨建引領(lǐng)與生產(chǎn)建設(shè)并重的工程建設(shè)路徑，全力以赴打造品質(zhì)工程。
品質(zhì)為先 擦亮世界橋梁名片
飛龍大橋全橋總長940米，寬13米，主橋橋跨布置為(100+185+185+100)米。從墩柱出水，到如今大橋建成通車，平沙公路項(xiàng)目在飛龍大橋建設(shè)的全周期精雕細(xì)琢，讓飛龍大橋“世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋”的名片熠熠生輝。
“雙限位限重智能吊機(jī)+輕型掛籃”異部施工技術(shù)在飛龍大橋成功應(yīng)用 陳芊藝/攝
平沙公路項(xiàng)目以工程任務(wù)為導(dǎo)向，走穩(wěn)走好“智能、品質(zhì)、快速、綠色”建造之路。項(xiàng)目依托“廣西路建·新匠坊”的“一高地四中心”創(chuàng)新文化基地優(yōu)勢(shì)，開展飛龍大橋十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究，形成了波形鋼腹板綠色橋梁智能高品質(zhì)建造成套技術(shù)。項(xiàng)目研發(fā)了“雙限位限重智能吊機(jī)+輕型異部法掛籃+部件水上智能運(yùn)輸安裝”設(shè)備系統(tǒng)和集成BIM+GIS技術(shù)的智能化孿生顯示控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了312個(gè)上部構(gòu)造單元運(yùn)輸安裝的“一鍵啟動(dòng)”，智能運(yùn)行，自主協(xié)同，精準(zhǔn)定位，安全可靠。主箱梁施工速度提升40%至7天/節(jié)段，節(jié)約施工成本約800萬元。
飛龍大橋數(shù)字孿生智能控制系統(tǒng)
平沙公路項(xiàng)目在創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用上始終保持進(jìn)無止境的不懈追求，以技術(shù)和工藝創(chuàng)新支撐工程品質(zhì)建造。項(xiàng)目協(xié)同多方編制了《波形鋼腹板組合梁橋施工技術(shù)指南》等材料，填補(bǔ)了行業(yè)多項(xiàng)技術(shù)空白，為同類型橋梁提供了指導(dǎo)與借鑒。飛龍大橋?qū)崿F(xiàn)了軸線偏差小于2毫米、全橋5毫米內(nèi)的高精度合龍。平沙公路項(xiàng)目順利通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色施工科技示范工程終期驗(yàn)收評(píng)審，成為廣西首個(gè)獲評(píng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色施工科技示范工程的路網(wǎng)項(xiàng)目。
“雙限位限重智能吊機(jī)+輕型掛籃”異部施工技術(shù)在飛龍大橋成功應(yīng)用 陳芊藝/攝
此外，平沙公路項(xiàng)目在施工現(xiàn)場(chǎng)及全國交通科普教育基地“廣西路建·新匠坊”開展“飛龍大橋開放日”等近百次觀摩活動(dòng)，共吸引各級(jí)政府、企業(yè)、高校等單位5000余人次前來參觀交流，進(jìn)一步深化了飛龍大橋品牌影響力。
綠色作底 打造路暢景美范本
平沙公路項(xiàng)目共分為三個(gè)標(biāo)段建設(shè)，道路均為瀝青混凝土路面。建設(shè)之初，平沙公路項(xiàng)目便以住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色施工科技示范工程立項(xiàng)為契機(jī)，堅(jiān)持建設(shè)高品質(zhì)綠色低碳公路。
平沙公路項(xiàng)目堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工和精細(xì)化管理，在瀝青路面施工中落實(shí)“四邊”路面施工質(zhì)量管理法，嚴(yán)格控制路面壓實(shí)度、平整度、彎沉值，以高速路標(biāo)準(zhǔn)打造國省干道品質(zhì)工程標(biāo)桿。項(xiàng)目采用由廢舊輪胎制作而成的橡膠改性瀝青作為道路應(yīng)力吸收層和表面層，有效減少碳排放量，降低變形開裂的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提升路面耐久度和行車舒適度。
平沙公路 何欣怡/攝
沿著平沙公路一路前行，滿眼皆綠意，處處有風(fēng)景。平沙公路項(xiàng)目沿線山林眾多，項(xiàng)目貫徹“開挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)”的原則開展施工，在主線兩側(cè)種植超過8000株紫薇樹和格桑花等，以減少水土流失，增強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性，筑牢綠色生態(tài)屏障。
黨建引領(lǐng) 共織紅色“同心結(jié)”
黨旗飄揚(yáng)，旗引先鋒。平沙公路項(xiàng)目在集團(tuán)公司“路建紅色同心結(jié)”黨建品牌引領(lǐng)下，以黨建為核心支撐，撐起“生產(chǎn)經(jīng)營網(wǎng)”，圍繞思想、科創(chuàng)、攻堅(jiān)、品質(zhì)、安全、育才、聯(lián)建七個(gè)板塊，系統(tǒng)打造出“1+7+N”模式的黨建工作品牌——“飛龍先鋒”，有力推動(dòng)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營有機(jī)結(jié)合。項(xiàng)目黨支部被自治區(qū)國資委評(píng)為“2021—2023年度‘先進(jìn)基層黨組織’”，并作為基層黨支部代表在自治區(qū)國資委黨建工作會(huì)議上分享黨建工作成效經(jīng)驗(yàn)。
平沙公路項(xiàng)目通過支部共建活動(dòng)，有效整合多方力量，共同提升基層黨組織思想引領(lǐng)力、生產(chǎn)推動(dòng)力、隊(duì)伍凝聚力、基層組織力。結(jié)合項(xiàng)目施工不同階段特點(diǎn)，平沙公路項(xiàng)目攜手集團(tuán)公司直屬企業(yè)宏嘉公司、交建公司開展飛龍大橋鋼結(jié)構(gòu)焊接、荷載試驗(yàn)等工作，進(jìn)一步發(fā)揮集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。
平沙公路項(xiàng)目志愿者助力村民“春耕”
平沙公路項(xiàng)目堅(jiān)持黨的建設(shè)與社會(huì)服務(wù)協(xié)同推進(jìn)，充分展現(xiàn)國企社會(huì)責(zé)任。項(xiàng)目在為當(dāng)?shù)匕傩珍伨鸵粭l幸福路的同時(shí)，還組織青年深入沿線村落老黨員、退伍軍人家中，為其解決生活困難；走進(jìn)田間地頭，助春耕、助秋收，累計(jì)開展各類志愿服務(wù)活動(dòng)140余次，對(duì)外服務(wù)受惠群眾超10萬人次，以“有我”擔(dān)當(dāng)展現(xiàn)“忘我”情懷，助力地區(qū)產(chǎn)業(yè)興、鄉(xiāng)村美。
橋通夢(mèng)達(dá)四方遠(yuǎn)，路暢情連萬家歡。延伸當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展脈搏的平沙公路，不僅是連接橫州城鄉(xiāng)的便捷路、致富路、民心路，更是集團(tuán)公司為新中國75周年華誕送上的真摯祝福。