7月11日，集團公司承建的廣西松旺至鐵山港東岸高速公路工程（簡稱“松鐵高速”）順利通過竣工驗收，工程質量和綜合評價等級均為優良。
松鐵高速竣工驗收會 覃世遠/攝
松鐵高速是《廣西高速公路網規劃修編》(2010～2020)中高速公路網布局方案中“縱2”資源（梅溪）至鐵山港高速公路的支線，也是廣西規劃新增的出海高速公路通道。項目通過“縱2”資源（梅溪）至鐵山港高速公路，連接玉林、桂北、湖南等地區，是玉林及其以北地區最便捷的出海通道之一。項目主線全長21.4公里，龍潭連接線長5.4公里，路基寬度為26.5米，設計速度為120公里/小時。全線共6座大橋、3處互通式立交、1處收費站、1處停車區。項目于2018年10月18日開工建設，2020年12月18日正式通車運營。
松鐵高速主線路面 羅雄鷹/攝
松鐵高速龍潭互通 莫濤瑋/攝
項目建設期間，面臨有效施工時間短、征地拆遷難、物資材料匱乏、地方材料采購難、三級路口交叉施工多以及沿海地區臺風多發、雨水頻繁等一系列難題。項目科學謀劃、統籌部署，嚴格落實集團公司各項質量安全管理要求，圍繞實現“環境最美、質量最好”的建設目標，不斷優化施工組織，強化現場施工管理和施工工藝過程管控。最終，項目基本完成提前一年通車目標，交出了主線瀝青路面平整度均方差0.366mm的優異“答卷”,達到了廣西區內領先水平。
松鐵高速地處叢山峻嶺，多處存在高填深挖路段，北海合浦段還存在不良地基。項目嚴格按照施工標準化要求，建立健全工程質量保障體系，實行原材料準入辦法和“首件工程認可制”，確保工程質量、外觀、安全、環保及使用功能達到設計要求。項目建成通車四年來，未發生路基路面下沉，邊坡嚴重滑塌的情況，路面PQI平均值達98.12，受到了地方群眾、項目業主和運營管養單位的一致好評，先后榮獲2022年度第一批廣西建設工程優質結構獎、2023年廣西建設工程“真武閣杯”獎（最高質量獎）、廣西壯族自治區建筑業綠色施工示范工程及2022—2023年第二批全國公路交通優質工程獎（李春獎）等榮譽。
松鐵高速 羅雄鷹/攝
松鐵高速作為廣西北部灣經濟區鐵山港（龍潭）組團最重要的高速公路干線，其建成通車進一步發揮了鐵山港港口優勢，有效縮短了廣西北部灣經濟區中沒有出海口的玉林市與北海市的時空距離，進一步完善了區域交通路網，對促進北部灣經濟區發展、助力打造向海經濟、加快“西部陸海新通道”建設具有重要意義。